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　　電主軸運轉中由于高速旋轉造成的發熱和溫度升高問題是一直困擾著人們的問題， 一般來說電主軸內部有兩個熱源： 一是主軸軸承， 另一個是內藏式主電動機。

　　其中最主要的問題在于內藏式主電動機的發熱， 如果電動機的散熱問題不處理好了， 一方面影響工作效率， 另一方面也縮短使用壽命。 主要的解決方法是采用循環冷卻結構， 分外循環和內循環兩種， 冷卻介質可以是水或油， 使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。

　　至于主軸軸承是電主軸的核心支承， 也是電主軸的主要熱源之一。 良好而充分的潤滑是保證主軸正常運轉的必要條件。 采用油霧潤滑， 霧化發生器進氣壓為0.25~0.3MPa，選用 20#透平油，油滴速度控制在 80~100 滴/min 。潤滑油霧在充分潤滑軸承的同時， 還帶走了大量的熱量。 前后軸承的潤滑油分配是非常重要的問題，必須加以嚴格控制。 進氣口截面大于前后噴油口截面的總和， 排氣應順暢， 各噴油小孔的噴射角與軸線呈 15度夾角，使油霧直接噴入軸承工作區。

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　　我們引進技術開發的電主軸(高速電機、主軸電機)具有精度高、功率大、剛性好、轉扭大、噪聲小、溫升低、壽命長等特點，系列電主軸自投入市場以來受到用戶的一致好評。